1.2023年美國(guó)預(yù)計(jì)新增電池儲(chǔ)能規(guī)模接近10GW
根據(jù)EIA對(duì)于發(fā)電機(jī)組的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，預(yù)計(jì)2023年，美國(guó)電網(wǎng)將新增54.5GW公用事業(yè)規(guī)模的電力裝機(jī)。其中一半以上是太陽(yáng)能發(fā)電（54%），其次是電池儲(chǔ)能（17%）。
電池儲(chǔ)能：美國(guó)的電池儲(chǔ)能容量在過(guò)去幾年中快速增長(zhǎng)。2023年，美國(guó)的電池儲(chǔ)能容量可能會(huì)增加一倍以上。2023年計(jì)劃新增9.4 GW的電池儲(chǔ)能容量。電池儲(chǔ)能系統(tǒng)越來(lái)越多地安裝在風(fēng)電和太陽(yáng)能發(fā)電項(xiàng)目中。2023年，EIA預(yù)計(jì)71%的新增電池儲(chǔ)能容量將分布在加利福尼亞州和德克薩斯州，這兩個(gè)州擁有大量的太陽(yáng)能和風(fēng)電裝機(jī)容量。
2.中國(guó)新能源汽車滿意度水平首次超過(guò)燃油汽車
2月8日，中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)發(fā)布2022年中國(guó)新能源汽車行業(yè)用戶滿意度指數(shù)（NEV-CACSI）測(cè)評(píng)結(jié)果。
2022年中國(guó)新能源汽車行業(yè)用戶滿意度指數(shù)為81分（滿分100分），比燃油汽車高1分，同比提高1分。其中，純電動(dòng)汽車用戶滿意度指數(shù)80分，保持歷史最高水平。插電混動(dòng)汽車用戶滿意度指數(shù)81分，同比提高1分，再創(chuàng)歷史新高。
中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)指出，中國(guó)新能源汽車行業(yè)用戶滿意度水平首次超過(guò)燃油汽車，表明新能源汽車較燃油汽車的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)顯現(xiàn)。測(cè)評(píng)結(jié)果顯示，部分強(qiáng)勢(shì)品牌的車型滿意度水平保持領(lǐng)先。比亞迪、蔚來(lái)分別有6款車型、3款車型獲得細(xì)分市場(chǎng)滿意度第一。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)也顯示，2022年，我國(guó)新能源汽車銷量達(dá)到汽車新車總銷量的25.6%，同比升高12.2個(gè)百分點(diǎn)。
3.雄韜股份15GWh鋰電池和10GWh鈉電池產(chǎn)業(yè)園落戶湖北荊門(mén)
2月8日，雄韜股份15GWh鋰電和10GWh鈉電產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目成功簽約。
該項(xiàng)目選址在湖北荊門(mén)市京山市永興街道，規(guī)劃用地面積約450畝，主要生產(chǎn)鋰電池和鈉電池等新能源產(chǎn)品，應(yīng)用于新能源儲(chǔ)能市場(chǎng)及5G通訊、IDC數(shù)據(jù)中心市場(chǎng)等領(lǐng)域。項(xiàng)目計(jì)劃分三期建設(shè)，三年基本建成。其中第一期項(xiàng)目擬投資20億元，建設(shè)5GWh鋰電池生產(chǎn)線，2023年底建成；第二期項(xiàng)目建設(shè)5GWh鋰電池生產(chǎn)線和5GWh鈉電池生產(chǎn)線；第三期項(xiàng)目建設(shè)5GWh鋰電池生產(chǎn)線和5GWh鈉電池生產(chǎn)線。
4.山東邁興新能源年產(chǎn)12萬(wàn)噸新能源負(fù)極材料項(xiàng)目簽約落地山東濟(jì)寧，總投資2億元
近日，山東邁興新能源有限公司年產(chǎn)12萬(wàn)噸新能源負(fù)極材料項(xiàng)目簽約落地山東省濟(jì)寧市汶上縣郭倉(cāng)鎮(zhèn)。據(jù)悉，項(xiàng)目計(jì)劃選址郭倉(cāng)鎮(zhèn)工業(yè)園，總投資2億元，新上4條負(fù)極材料生產(chǎn)線，項(xiàng)目投產(chǎn)后，可形成年產(chǎn)12萬(wàn)噸新能源負(fù)極材料生產(chǎn)能力，年實(shí)現(xiàn)銷售收入5億元，利稅2000萬(wàn)元。
5.2022全球動(dòng)力電池裝機(jī)量TOP10，具體排名為：寧德時(shí)代、LG新能源、比亞迪、松下、SK On、三星SDI、中創(chuàng)新航、國(guó)軒高科、欣旺達(dá)、孚能科技
2月7日，根據(jù)調(diào)研機(jī)構(gòu)SNE Research發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，2022年全球電動(dòng)汽車電池裝機(jī)量達(dá)到了517.9GWh，同比增長(zhǎng)71.8%。
TOP10陣營(yíng)中，中國(guó)企業(yè)依然穩(wěn)固占據(jù)六席，繼續(xù)保持領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，六家企業(yè)市場(chǎng)占比達(dá)60.4%；LG新能源、SK On和三星SDI三家韓國(guó)電池企業(yè)總共占據(jù)全球電動(dòng)汽車電池市場(chǎng)23.7%的份額；日本電池企業(yè)中只有松下上榜，市場(chǎng)份額占比為7.3%。
具體排名為：寧德時(shí)代、LG新能源、比亞迪、松下、SK On、三星SDI、中創(chuàng)新航、國(guó)軒高科、欣旺達(dá)、孚能科技。
6.蜂巢能源與天奇股份合作，擬共投6.7億元建設(shè)動(dòng)力電池回收利用濕法冶金產(chǎn)線
2月8日，天奇股份發(fā)布公告與蜂巢能源簽署《動(dòng)力電池回收利用濕法冶金項(xiàng)目合資協(xié)議書(shū)》。雙方擬直接或通過(guò)設(shè)立合資公司方式，在江西省上饒市新建廢舊磷酸鐵鋰電池回收利用濕法冶金項(xiàng)目，規(guī)劃產(chǎn)能規(guī)模為年產(chǎn)0.5萬(wàn)噸碳酸鋰及2萬(wàn)噸磷酸鐵，投資金額約為6.7億元。
