1.山東淄博：到2025年新能源車(chē)保有量超11萬(wàn)輛 新建充電樁超4萬(wàn)個(gè)
6月23日，淄博市人民政府發(fā)布關(guān)于加快新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用的實(shí)施意見(jiàn)的通知，通知指出，進(jìn)一步加大物流車(chē)、渣土車(chē)等商用車(chē)和出租車(chē)、私人消費(fèi)領(lǐng)域乘用車(chē)使用新能源汽車(chē)的推廣力度，到2025年，力爭(zhēng)全市新能源汽車(chē)保有量達(dá)到11萬(wàn)輛以上，新能源汽車(chē)新增數(shù)量占到汽車(chē)新增數(shù)量的20%。新建各類(lèi)充換電站3000余座，各類(lèi)充電樁4萬(wàn)個(gè)以上，規(guī)范化、常態(tài)化的新能源汽車(chē)管理體制機(jī)制基本建立，功能完備、布局合理、運(yùn)行穩(wěn)定、智慧安全的新能源汽車(chē)充換電基礎(chǔ)設(shè)施體系基本建成。 2.儲(chǔ)能應(yīng)用在列！工信部印發(fā)《關(guān)于開(kāi)展2022年度國(guó)家工業(yè)和信息化領(lǐng)域節(jié)能技術(shù)裝備產(chǎn)品推薦工作的通知》
近日，工業(yè)和信息化部印發(fā)《關(guān)于開(kāi)展2022年度國(guó)家工業(yè)和信息化領(lǐng)域節(jié)能技術(shù)裝備產(chǎn)品推薦工作的通知》（工信廳節(jié)函〔2022〕134號(hào)）。
在推薦標(biāo)準(zhǔn)上，通知明確，推薦的節(jié)能技術(shù)、裝備和產(chǎn)品應(yīng)滿(mǎn)足“十四五”時(shí)期我國(guó)工業(yè)和信息化領(lǐng)域節(jié)能提效與綠色低碳發(fā)展需求，具體包括工業(yè)節(jié)能技術(shù)、信息化領(lǐng)域節(jié)能技術(shù)、高效節(jié)能裝備和產(chǎn)品三類(lèi)。其中明確儲(chǔ)能應(yīng)用領(lǐng)域節(jié)能技術(shù)、裝備及產(chǎn)品可以參與申報(bào)。 3.征集范圍含儲(chǔ)能氫能技術(shù)！上海開(kāi)展2022年度科技支撐碳達(dá)峰碳中和專(zhuān)項(xiàng)項(xiàng)目申報(bào)
6月24日，上海市科學(xué)技術(shù)委員會(huì)發(fā)布上海市2022年度“科技創(chuàng)新行動(dòng)計(jì)劃”科技支撐碳達(dá)峰碳中和專(zhuān)項(xiàng)項(xiàng)目申報(bào)指南的通知。正極范圍包含前沿顛覆性技術(shù)、能源系統(tǒng)、建筑交通行業(yè)及區(qū)域示范、負(fù)碳能力提升技術(shù)、二氧化碳排放監(jiān)測(cè)技術(shù)、資源綜合利用技術(shù)、崇明碳中和技術(shù)集成示范等7個(gè)專(zhuān)題。其中儲(chǔ)能技術(shù)方向提出研究目標(biāo)：研制出峰值功率3MW的大功率飛輪電機(jī)轉(zhuǎn)子一體機(jī)儲(chǔ)能裝置；形成智能高安全的分布式儲(chǔ)能與基于電池健康狀態(tài)評(píng)估的數(shù)字孿生系統(tǒng)，建立分布式儲(chǔ)能電站儲(chǔ)備一體化示范；形成適應(yīng)5G網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)中心等新型基礎(chǔ)設(shè)施需求的新型儲(chǔ)能系統(tǒng)，建立涵蓋新基建規(guī)劃-建設(shè)-運(yùn)維全周期綠色低碳和凈零排放的示范。研究?jī)?nèi)容：（1）大功率飛輪儲(chǔ)能高速單極整流發(fā)電機(jī)及其系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用；（2）新型低碳智慧化分布式儲(chǔ)能系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用；（3）基于新基建等新型負(fù)荷優(yōu)化的高效儲(chǔ)能和全周期能效提升技術(shù)研究與示范。
4.山東：城市物流配送新能源車(chē)輛占比應(yīng)超80%
6月23日，山東省人民政府發(fā)布關(guān)于印發(fā)基礎(chǔ)設(shè)施“七網(wǎng)”建設(shè)行動(dòng)計(jì)劃的通知，其中包括現(xiàn)代物流網(wǎng)建設(shè)行動(dòng)計(jì)劃。計(jì)劃指出，推廣綠色物流發(fā)展。開(kāi)展城市綠色貨運(yùn)配送示范工程，深入推進(jìn)試點(diǎn)城市建設(shè)，布局建設(shè)“貨運(yùn)樞紐+公共配送中心+末端網(wǎng)點(diǎn)”三級(jí)綠色貨運(yùn)配送網(wǎng)絡(luò)。新能源或清潔能源車(chē)輛在城市內(nèi)快遞服務(wù)運(yùn)輸車(chē)輛中的占比超80%。要將現(xiàn)代物流項(xiàng)目納入生態(tài)環(huán)境重大項(xiàng)目服務(wù)清單，鼓勵(lì)物流企業(yè)采用新能源貨車(chē)或高排放階段的柴油貨車(chē)運(yùn)輸。
